ETH Zurich

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Journal
Volume 28 (1902)
Pages liminaires I
Index V
Cahier 1 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 1
Article: L'école normale du canton de Vaud, à Lausanne 1
Article: Chemin de fer électrique Aigle-Leysin 4
Article: Les ponts en fer et l'esthétique 6
Article: Note sur la mise en place d'un tablier métallique par voie de ripage 9
Divers 11
Concours 12
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Cahier 2 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 13
Concours 13
Article: Chemin de fer électrique Aigle-Leysin (suite) 15
Article: Villa Rose-Marie: la Borde, Lausanne 20
Article: La combustion dans les appareils chauffe-bains à gaz 20
Informations des associations 22
Divers 23
Concours 24
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Cahier 3 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 25
Article: Les ponts en fer et l'esthétique (suite) 25
Article: Villa Ormond à San Remo 28
Article: Pavage système "Leuba" 29
Article: Sur quelques principes généraux de l'art de bâtir et d'étendre les villes (suite) 31
Article: Note sur le calcul des arcs continus 32
Divers 35
Informations des associations 36
Divers 38
Concours 39
Nécrologie: Bucher, Albin 40
Divers 40
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Cahier 4 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 41
Article: Eglises de campagne 41
Article: Chemin de fer électrique Aigle-Leysin (suite et fin) 43
Article: Nouvelle dynamo Thury de 25000 volts à courant continu, construite par la Compagnie de l'industrie électrique, Genève 46
Article: Note sur le calcul des arcs continus (suite) 47
Article: Quelques notes sur le VIIIme Congrès de navigation à Paris en 1900 48
Divers 50
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Cahier 5 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 53
Article: Le nouveau pont de Luxembourg: la plus grande arche en maçonnerie existante 53
Article: La lampe Nernst 56
Article: Quelques notes sur le VIIIme Congrès de navigation à Paris en 1900 (suite) 58
Concours 62
Divers 65
Concours 68
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Cahier 6 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 69
Article: Les ponts en fer et l'esthétique (fin) 69
Article: Chauffages électriques: comparaison de leurs prix de revient avec ceux produits par différents combustibles 73
Article: La nouvelle gare aux marchandises de Bel-Air à Lausanne 75
Concours 77
Divers 81
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Cahier 7 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 85
Article: Simplon: lignes d'accès italiennes 85
Article: Quelques notes sur le VIIIme Congrès de navigation à Paris en 1900 (suite) 87
Concours 90
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Cahier 8 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 97
Article: Commune de Lausanne: nouvelles prisons de district 97
Concours 99
Informations des associations 105
Divers 108
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Cahier 9 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 109
Article: Notice sur les usines de la Société des chaux et ciments de Baulmes 109
Article: La nouvelle gare aux marchandises de Bel-Air à Lausanne: l'ascenseur pour wagons 114
Article: Les perfectionnements dans la fabrication de l'air carburé (gaz à l'air) 117
Divers 119
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Cahier 10 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 121
Article: A propos de l'esthétique du matériel roulant des chemins de fer fédéraux 121
Article: Ventilateurs et pompes centrifuges système Rateau 125
Article: La nouvelle gare aux marchandises de Bel-Air à Lausanne: détails constructifs 127
Article: Les perfectionnements dans la fabrication de l'air carburé (gaz à l'air) (suite et fin) 130
Divers 131
Informations des associations 135
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Cahier 11 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 137
Article: Le percement du Mont-d'Or et les lignes d'accès au Simplon: construction de la ligne de Jougne comme ligne d'accès au Simplon 137
Article: Congrès de la Société électro-chimique allemande 145
Informations des associations 148
Divers 148
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Cahier 12 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 149
Article: L'adduction des eaux du Pays-d'Enhaut de Sonzier sur Montreux à Lausanne 149
Article: Note sur un nouveau parafoudre 153
Divers 157
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Cahier 13 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 161
Article: Forces motrices du lac Tanay: la plus haute chute d'eau du monde 161
Article: L'adduction des eaux du Pays-d'Enhaut de Sonzier sur Montreux à Lausanne (suite) 164
Article: Nouvelle gare aux marchandises de Bel-Air, à Lausanne 168
Concours 170
Divers 172
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Cahier 14 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 173
Article: Note sur quelques travaux de consolidation de ponts métalliques 173
Divers 178
Concours 183
Divers 188
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Cahier 15 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 189
Article: Hôtel des Postes et des Télégraphes, à Lausanne 189
Article: L'adduction des eaux du Pays-d'Enhaut de Sonzier sur Montreux à Lausanne (suite) 194
Article: Forces motrices du lac Tanay: la plus haute chute d'eau du monde (suite) 197
Article: Installations électriques de la commune de Lausanne 200
Article: Le "Lausanne", bateau-salon de la Compagnie générale de navigation sur le lac Léman 205
Article: La sortie sud du tunnel du Mont-d'Or 209
Article: Monument de Guillaume-Tell 210
Divers 210
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Cahier 16 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 213
Article: L'adduction des eaux du Pays-d'Enhaut de Sonzier sur Montreux à Lausanne (suite et fin) 213
Article: La protection des bâtiments contre les effets de la foudre 219
Article: Hôtel des Postes et des Télégraphes, à Lausanne (suite) 221
Divers 222
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Cahier 17 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 225
Article: Installations électriques de la commune de Lausanne (suite) 225
Article: Forces motrices du lac Tanay (suite et fin) 230
Concours 236
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Cahier 18 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 237
Article: La protection des bâtiments contre les effets de la foudre (suite et fin) 237
Article: Hôtel des Postes et des Télégraphes, à Lausanne (suite) 239
Article: Installations électriques de la commune de Lausanne (suite) 242
Divers 247
Informations des associations 248
Concours 248
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Cahier 19 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 249
Article: Hôtel des Postes et des Télégraphes, à Lausanne (suite) 249
Article: Ascenseur à commande électrique 254
Divers 256
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Cahier 20 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 261
Article: Locomotives compound à quatre cylindres et à trois essieux couplés de la Compagnie des chemins de fer Jura-Simplon 261
Article: Hôtel des Postes et des Télégraphes, à Lausanne (suite) 264
Divers 270
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Cahier 21 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 273
Article: Le tunnel du Simplon: résultats obtenus et observations faites du 1er janvier 1901 au 30 juin 1902 273
Article: Hôtel des Postes et des Télégraphes, à Lausanne (suite et fin) 277
Article: Théorie générale de l'arc élastique continu sur appuis rigides 280
Concours 281
Divers 283
Nécrologie: Késer-Doret, Samuel 284
Informations des associations 284
Concours 284
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Cahier 22 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 285
Article: Nouveau chauffage à eau chaude: système Rouquaud 285
Article: Nouveaux types de voie des Chemins de fer fédéraux 287
Article: Théorie générale de l'arc élastique continu sur appuis rigides (suite) 291
Article: Reconstruction du pont du Mont-Blanc, à Genève 294
Divers 299
Informations des associations 300
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Cahier 23 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 301
Article: L'éclairage au travers des vitres: mesures photométriques 301
Article: Les fers à ancrages "Schürmann" 304
Article: Théorie générale de l'arc élastique continu sur appuis rigides (suite) 306
Divers 308
Informations des associations 314
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Cahier 24 1
Pages liminaires 1
Divers 1
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Table des matières 317
Article: Les venues d'eau rencontrées dans le tunnel du Simplon du côté d'Iselle 317
Article: Théorie générale de l'arc élastique continu sur appuis rigides (suite et fin) 323
Divers 328
Informations des associations 332
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